On peut considérer que la date de création définitive du corps du Génie est le 15 décembre 1793.

C’est à ce moment :

– que les compagnies de mineurs sont séparées de l’artillerie ;

– que sont créés 12 bataillons de sapeurs.

Les 12 bataillons de sapeurs comprennent chacun 8 compagnies de 200 hommes et sont dirigés par un état-major de 400 officiers.

Il faut souligner que dans cette organisation, le transport des ponts de bateaux reste sous la responsabilité de l’artillerie.

Pendant l’Empire, le Génie devient un Corps important occupé aux innombrables travaux de guerre et de fortification.

Son effectif dépasse souvent les 20.000 hommes.

En 1805, le Génie compte :

– 5 bataillons de sapeurs ;

– 9 compagnies de mineurs.

Le nombre des bataillons de sapeurs est progressivement porté à 8 (5 français, 1 hollandais, 1 italien, 1 espagnol).

En 1806, est créé 1 bataillon du train du génie (qui comprend 6 compagnies en 1811).

La même année, est créé pour chaque bataillon de sapeurs un parc d’outils porté par les sapeurs conducteurs.

En 1808, les compagnies de mineurs sont réunies en 2 bataillons de 5, puis 6, compagnies chacun.

En 1812, le génie engage dans la campagne de Russie  ses 8 bataillons de sapeurs (dont les 3 étrangers) et 2 bataillons de mineurs, soit plus de 13.000 hommes.

En suite de la désastreuse retraite, le nombre des bataillons de sapeurs est réduit à 5.

En 1814, la première restauration abandonne la répartition des compagnies entre bataillons spéciaux de mineurs et de sapeurs et réorganise le Génie en 3 régiments de sapeurs-mineurs.

Chaque régiments compte 2 bataillons à 6 compagnies chacun (5 de sapeurs et 1 de mineurs).

Le Génie de la Garde est purement et simplement supprimé.

Cette réorganisation n’est pas complètement achevée lors du retour de l’Empereur.

En 1815, les 3 régiments du Génie fournissent des  éléments pour la campagne de Belgique avant d’être dissous par la seconde restauration.